随着电动车的发展,锂电池已经成为动力电池的主要选择,目前国内公司在锂电池市场上占据优势,宁德时代、比亚迪等公司都是世界前列的锂电池供应商,然而锂电池的槽点也不少,成本贵、资源不丰富是关键。
钠离子电池被视为新的希望,与锂电池相比它的优势多多,特别是在成本方面,这跟钠在地球中的储量有关。
据资料介绍,钠在地壳中的丰度高达2.75%,而且全球都有分布,我国的资源量也不低,因此钠矿资源成本极低,只要2元/千克。
锂的丰度只有0.0065%,而且全球分布均匀,75%都位于南美地区,我国很大程度上都要依赖进口,导致锂矿资源价格很高,要150元/千克,是钠矿的75倍。
不过用于电池的话,钠离子与锂离子电池的成本不会差距数十倍,但钠离子电池的材料成本至少也要低30-40%。
不过钠离子电池也不是没有缺点,主要是100-150Wh/千克的能量密度不如锂电池,因此它也不会100%取代锂电池,更有可能成为后者的补充品,在两轮电动车、低端电动汽车、储能系统等领域很有前景。
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